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巴菲特出售航空股票亏损48%其实有深意,身价缩水1200亿却是赢家
巴菲特今年已亏损3255亿元人民币,相当于一个格力电器的市值。
继割肉航空股后,巴菲特再割肉银行股。
据美国证券交易委员会(SEC)公布的文件显示,巴菲特的伯克希尔哈撒韦公司于本周二、周三共出售了价值3000多万美元的纽约梅隆银行的股票,此前在3月初美股暴跌之际,巴菲特曾增持了3.59亿美元的纽约梅隆银行。 
此前,消息显示,巴菲特的旗舰投资公司伯克希尔哈撒韦(简称BK)以22.96-26.04美元的区间出售了达美航空1299万股的股票,占其持有的达美股份比例为18%,同时还以31.38-33.97美元的区间出售了230万股西南航空股票。
早前的2月27日,在市场恐慌之际,巴菲特曾以平均46.40美元的价格,购买了97.6万股达美航空,这笔投资如果按24美元的出售价格计算,股神亏损了48%。
也就是说巴菲特像小散户一般,玩了一次追涨杀跌,没了价值投资的长持风采。
近期,美股10天内第四次熔断时,股神巴菲特说:“自己活了89岁,也没见过这个场面。”,此事也迅速蹿红成为网络热议的段子。
尽管此前在接受雅虎采访中,巴菲特还信誓旦旦的说他不会考虑出售航空股。
但计划不如变化快,此时巴菲特狠心割肉,总比未来赔掉底要强百倍。
如今疫情的蔓延,给航空业带来致命打击,未来经济恢复需要时间,空在航空业耗时间精力,守着高折旧、高成本,高负债的企业乃是下下之策。
其实,巴菲特此时出售的这两只股票也颇有玄机。他卖这两只股票之前,拥有达美11.1%的股份,拥有西南10.4%的股份。
卖了一波,巴菲特持有两家的股票刚好略微少于10%的股份。按美国证监会规定,现在股份已经低于10%,以后巴菲特再做什么交易不必立刻公示,这才叫闷声赚大钱的赢家。
巴菲特的名言:人家恐惧我贪婪,人家贪婪我恐惧。
如今囿于疫情,线上远程办公崛起成大赢家,视频会议平台zoom的创始人袁征,近两个月他的财富增长高达到77%。而zoom的股价也水涨船高,曾创下翻倍达到159美元/股的高价。
而像航空业即使疫情后恢复,但也需要时日,所以航空股属于重灾区。
巴菲特就曾经说:航空公司是个艰难的生意。但能及时止损也是股神的过人之处。
股海面前人人平等,熔断也不可能因为股神曾经的战绩就将他幸免,还有此前李嘉诚因做了一定投资调整,却被一些人拿“跑”来哗众取宠,其实大神背后必定有自己思量。
近期有媒体给巴菲特算了一笔账,称巴菲特的投资组合近期亏损了约800亿美元(约合5600亿人民币)左右。但其实股海沉浮,资本游戏一时遇到关卡无法通关,假以时日养精蓄锐后也不是没有东山再起的可能。
本来,在股海中输赢就是常事,经济也是在螺旋式上升中不断演进和发展。
由于股灾造成的损失,巴菲特身价缩水达到1200亿,但股神仍有底气还是可以随时调整策略补仓,等候良机又赚个盆满钵满。

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